02/04/2018
Limpieza y mantenimiento de los inyectores
Como ya sabemos, todos los componentes y piezas de nuestro motor no son eternos. Sin embargo, con el mantenimiento preventivo adecuado podemos lograr alargar su vida útil y desde luego, evitarnos problemas que generen ciertas fallas en nuestros motores. Lo mismo sucede con nuestros inyectores. Estas pequeñas piezas están expuestas a todas las impurezas que poco a poco se van acumulando en nuestro tanque de combustible. Estas impurezas o sucio es succionado por la bomba de combustible y va a parar directamente a los inyectores. Es por ello que debemos invertir en un buen filtro de combustible, de buena calidad, y sustituirlo cuando sea necesario, así nos evitamos un deterioro prematuro de nuestros inyectores. Cuando sentimos tirones en la aceleración o desaceleración es un síntoma de que nuestros inyectores necesitan una limpieza. Recuerde, un inyector obstruido ocasiona que un cilindro deje de funcionar y esto conlleva a que haya menos potencia en nuestro motor.
Tipos de limpieza
Entre los tipos de limpieza de inyectores que existen podemos mencionar la limpieza con aditivos, que consiste en agregar ciertos aditivos líquidos a los inyectores que los destapan. Este método es el más económico del mercado. Sin embargo, los fabricantes de los inyectores no lo recomiendan, ya que el poder de las sustancias que actúan sobre los inyectores acaba por deteriorarlos rápidamente. También encontramos la limpieza por barrido que consiste en acoplar un estanque con el líquido de limpieza al coche. Una vez que realizamos el acoplamiento, encendemos el motor para que esta solución circule a través del riel de combustible hasta que se agota la botella del líquido de limpieza. Este líquido es muy potente, y se debe diluir por completo para lograr una limpieza efectiva.
Los Inyectores, función y mantenimiento preventivo
Por último encontramos la limpieza por ultrasonido. Este método consiste en extraer los inyectores y colocarlos en un banco de pruebas donde no solamente se lavan, sino que se miden características como la resistencia, estanqueidad, patrón de pulverización y caudal. Desde luego, este método es el más eficaz, ya que corrige cualquier desperfecto en los inyectores de forma individual. La limpieza por ultrasonido es la más recomendada.
Los Inyectores, función y mantenimiento preventivo
Los inyectores están hechos para durar por muchos años, pero todo dependerá del buen mantenimiento que apliquemos sobre ello. El uso de filtros de combustible de buena calidad, sumado a su mantenimiento preventivo hará que el cuerpo de inyección dure por mucho tiempo, cumpliendo con el normal funcionamiento de nuestro motor y evitándonos molestas fallas que impliquen problemas mayores.
