Точка Водорода Москва

26/08/2021

ВОДОРОДНАЯ РАСКОКСОВКА В ЕВРОПЕ. ЦИФРЫ, ФАКТЫ, ССЫЛКИ
Технология очистки ДВС водородом применяется по всему Земному шару. В далеко неполный список компаний, которые практикуют очистку двигателей данным способом:

✔ США «The Carbon Clearing» (www.carboncleaningusa.com) — более 200 точек в центральной Европе, представительства в Латинской Америке, Африке, Азии, Австралии.
✔Новая Зеландия «Hometune» (www.hometune.co.nz). Передвижной автосервис с услугой водородной раскосовки на борту.
✔Англия «Engine Carbon Clean» (www.enginecarbonclean.com) — центры в 22 городах страны плюс филиалы в Германии, Дании, Греции, Венгрии, Румынии, Бразилии, Колумбии и Австралии.
✔ Франция “MotorClean” (https://www.motor-clean.com/) Более 100 точек обслуживания во Франции и мировая франшиза. Во Франции концерн PSA Groupe (бренды Opel, Peugeot, Citroen и другие) на СТО проводят очистку ДВС водородом при прохождении планового технического обслуживания автомобилей.

Водородная раскокосвока - популярная процедура в Европейских странах. За водородными технологиями будущее моторов! А пока ждем будущее - водородная очистка правильный выбор сегодня. Запишись на очистку двигателя!

Записаться на очистку:
Мессенджер FB
Директ
Любой мессенджер +7926 372 9147
Или по ссылке в шапке профиля

25/08/2021

У нас на очистке невероятная Toyota Celica - настоящая гоночная машина!

25/08/2021

Роскошное ретро у нас на очистке!

20/08/2020

https://www.instagram.com/tochka_vodoroda_msk/?hl=ru

🦾КАЧЕСТВЕННАЯ РАСКОКСОВКА ДВС () has 30 posts on their Instagram profile. Sign up to see all their posts in your feed.

15/08/2020

🚙Мерседес 350, двигатель 2,0
🕑Время процедуры 1 час
💳Стоимость 2000 рублей

У клиента грел чек на катализатор. Сервис посоветовал вначале почистить водородом.

👌🏻Профессиональные мастерские сознают преимущества водородной раскокосовки перед механическим вмешательством!
Хороший врач постарается сначала вылечить орган и только в случае неудачи сделает операцию.

❓Что происходит с катализатором автомобиля и как водород может помочь?

✖️Углеродные отложения со временем забивают не только камеру сгорания, но катализатор, коллектор, лямбда-зонд, ЕГР, выхлопную систему.
✖️Двигатель работает хуже, падает мощность, автомобиль теряет в динамике.
🟢Водород вместе со штатной топливно-воздушной смесью, проходит через ДВС и все сопряженные системы, разрушая углеродные отложения.
✖️Увы, чаще сервисы сразу предложат замену или вовсе удаление засорившегося элемента.
✖️После удаления катализатора автомобиль становится активным загрязнителем атмосферы: нельзя выезжать за границу, поскольку это не соответствует экологическим стандартам Евро-3.

🔴Рабочий ресурс автомобильного катализатора примерно 150 тысяч километров.
В процессе эксплуатации постепенно засоряются соты - основной конструктивный элемент катализатора.

🔴Выходу детали из строя также способствуют:
▪️микроповреждения из-за неровностей дороги
▪️неисправность поршневой группы и зажигания
▪️агрессивный стиль езды

🔴Признаки забитого катализатора:
▪️проблемный пуск двигателя
▪️медленный разгон(говорит о том, что соты забиты частично)
▪️сизый оттенок выхлопов(говорит о значительном загрязнении или оплавлении сот катализатора)
▪️повышенный расхода топлива. (этот признак неоднозначен)
▪️временное отсутствие тяги на высоких оборотах.

🟢Если катализатор забился, а не поврежден механически, то водородная очистка восстановит деталь и продлит срок ее эксплуатации!
Регулярная очистка ДВС водородом продлевает его рабочий ресурс и положительно сказывается на общем техническом состоянии авто.

Записаться на очистку:
Директ
Любой мессенджер +7926 3729147
Или по ссылке в шапке профиля

#Водороданарод

15/08/2020

Точку Водорода Москва посетила:
🚗Shevrole Lacetti, двигатель 1,6
🕑1 час
✅Стоимость 2000 рублей

Записаться на очистку:
Директ
Любой мессенджер +7926 3729147
Или по ссылке в шапке профиля

#раскоксовка #раскоксовкамотора #двигатель #двигательнаиномарки #раскоксовкадвигателя
#поршневоекольцо #двигательвгрудиимею #дизельныйдвигатель #катализатор #кольцодвигатель #автомобильпробег
#раскоксовкаколец #ремонтдвигателямосква
#вибрациядвигателя #детонациядвигателя #проверкадвигателя

15/08/2020

Этап №1 ✔️
⠀
Установка через воздухозаборник воздушного фильтра подает водородно-кислородную смесь ➡️ газ попадает в работающий на холостом ходу двигатель автомобиля и далее в выхлопную систему.

Этап №2 ✔️
⠀
Водород вступает в реакцию с углеродом, частицы газа проникают в толщу нагара ➡️ в результате происходит термическое разложение углеродных соединений (нагара).

Этап №3 ✔️

Твердый нагар окисляется, превращается в газ СО и O2 и покидает ДВС в виде мелкодисперсной пыли. ❗️Катализатор при этом не забивается, а наоборот частично очищается под воздействием водяного пара❗️

Раскоксовывающий агент водород повторяет цикл сгорания, распада и выведения продуктов распада топлива, и, соответственно, растворяет твердый углерод на всех рабочих поверхностях, во всех узлах и агрегатах.

Более наглядно и подробно в "Актуальном" профиля
⠀
ОТВЕТИМ НА ЛЮБОЙ ВОПРОС!
Директ
Любой мессенджер +7926 3729147
Или по ссылке в шапке профиля

#водородвнарод

15/08/2020

У двигателя нет конкретного срока службы - он зависит от режима и условий его эксплуатации. При этом ремонт авто сразу после истечения гарантийного периода уже стал нормой. Увы.

👉🏻В процессе работы двигатель и сопряженная с ним выхлопная система в результате сгорания топлива покрываются нагаром. Нагар или кокс - это твердые углеродные отложения, которые постепенно накапливаются в бензиновых и дизельных двигателях.

❌Нагар меняет геометрию деталей, функциональные особенности и снижает работоспособность отдельных деталей и автомобиля целиком, запуская цепь неисправностей. КПД двигателя постепенно снижается. В долгосрочной перспективе закоксовка ведет к полному износу.
⠀
❓Чем чревато образование нагара?
⠀
▪️ухудшение динамики
▪️повышенный расход топлива и масла
▪️задиры на цилиндрах
▪️залегание колец
▪️увеличение токсичности выхлопа
▪️детонация
▪️снижение КПД двигателя
▪️капитальный ремонт или контрактный двигатель

Этих серьезных проблем можно избежать , если вовремя делать профилактическую раскоксовку.
Процедуру рекомендуется делать каждую вторую замену масла.

✅Водородная раскокосовка - профилактическая процедура, снижающая износ, продлевающая срок службы узлов и агрегатов ДВС и повышающая КПД.

Записаться на очистку:
Директ
Любой мессенджер +7926 3729147
Или по ссылке в шапке профиля

#водородвнарод

15/08/2020

Откуда так много и как это происходит?

👉🏻В результате использования углеродного топлива происходит постепенная закоксовка деталей авто продуктами его распада.
Сгорая, топливо образует твердые углеродистые отложения, повышающие интенсивность нагрузки на рабочие поверхности двигателя, засоряющие датчики и выхлопную систему.

💎Секрет водородной очистки в том, что раскоксовывающий агент повторяет цикл сгорания, распада и выведения продуктов распада топлива, и, соответственно, растворяет твердый углерод на всех рабочих поверхностях, во всех узлах и агрегатах.

👉🏻Раскоксовывающий агент - водород, подается в двигатель через воздухозаборник и вместе со штатной топливно-воздушной смесью проходит путь от турбины до выхлопной трубы, попутно разрушая нагар.

👉🏻В результате цепочки физико-химических процессов твердые углеродные отложения во всех полостях и узлах мотора переходят в газообразное состояние (СО2) и легко покидают автомобиль через выхлопную трубу.

⏩Более подробно и наглядно процесс описан и показан в “Актуальном” в шапке профиля.

⚙Так какие же детали в итоге очищаются?

1) форсунки
2)цилиндры
3)поршни
4)маслосъемные кольца
5)клапана
6)свечи
7)егр-клапан
8) лямбда
9)катализатор
10)выпускной коллектор
11)турбина (при наличии)
12) сажевый фильтр (для дизельных двигателей)

Записаться на очистку:
Директ
Любой мессенджер +7926 3729147
Или по ссылке в шапке профиля

#водородвнарод

15/08/2020

Сгорая, бензин или дизель образуют твердые углеродистые отложения, увеличивающие нагрузку на двигатель, засоряющие датчики и выхлопную систему.
С точки зрения расхода топлива важна цилиндро-поршневая группа и катализатор.

👉🏻Твердые углеродистые отложения повышают интенсивность нагрузки на рабочие поверхности поршней и со временем начинают мешать свободному ходу детали, так как поверхность поршня изменяет форму. Нагар так же изменяет геометрию цилиндров - это снижает компрессию внутри них.

👉🏻Работа двигателя рассчитана на определенную компрессию. Изменение давления внутри цилиндров ведет к менее эффективному сгоранию топлива. Проще говоря, топливо не сгорает полностью. Таким образом, для поддержания мощности двигатель требует все больше и больше горючего.

❌Нагар покрывает выхлопную систему, забивая катализатор, и двигателю приходится совершать дополнительные усилия, для выталкивания переработанных газов наружу. Это так же съедает топливный ресурс.

Водород, сжигая углеродистые отложения в камере сгорания, образует пар под высоким давлением. Этот пар очищает катализатор. Поэтому водородная очистка, в отличие от химической - комплексная процедура ухода за авто: раскоксовывается не только камера сгорания, но и другие узлы и агрегаты.

✅ Водородная очистка не только предотвращает преждевременный износ деталей, но и снижает эксплуатационные расходы автомобиля, а конкретно - экономит топливо за счет поддержания узлов мотора в надлежаещем рабочем состоянии.

Записаться на очистку:
Директ
Любой мессенджер +7926 3729147
Или по ссылке в шапке профиля

#водородвнарод

15/08/2020

👉🏻При разогреве двигателя в закоксованных или неисправных форсунках сужаются каналы подачи топлива. Горючее не впрыскивается в камеры сгорания и либо капает не сгорая, либо подается в недостаточном количестве. Отсюда происходит потеря мощности.
Неисправные форсунки меняют. Закоксованные форсунки - можно (и нужно) очистить. Попробуйте сначала очистить форсунки, а только потом менять.

👉🏻Неисправный лямбда-зонд (датчик кислорода) подает неверную информацию о насыщенности топливной смеси кислородом. При закоксовке датчик чувствует вокруг себя больше СО2 и дает команду ЭБУ о нехватке кислорода. ЭБУ перенасыщает топливо кислородом - это снижает мощность мотора.
👉🏻Сломанный лябда-зонд меняют, но не всегда нарушения его работы однозначно говрят о поломке. Часто датчик перестает функционировать из-за нарастания нагара под колпачком защиты. После удаления нагара работа лямбда-зонда восстанавливается.

❗️Традиционные методы чистки не подходят для лямбды. Мягкая раскоксовка неэффективна, а препараты для агрессивной раскоксовки уничтожают не только нагар, но и электроды датчика. Ручная промывка сложна и делается кистью при снятии колпачка на токарном станке (который еще и прикрепляется на место только аргоновой сваркой).

✅Раскоксовка водородом - безопасный способ очистить лямбда-зонд и, как следствие, не только вернуть тягу , но и снизить токсичность выхлопа. Водород разрушает отложения без малейшего вреда для редкоземельных металлов, из которых сделаны электроды.

❌Твердые углеродистые отложения повышают интенсивность нагрузки на рабочие поверхности поршней и со временем начинают мешать свободному ходу детали, так как поверхность поршня изменяет форму. Нагар так же изменяет геометрию цилиндров - это снижает компрессию внутри них.

👉🏻Работа двигателя рассчитана на определенную компрессию. Изменение давления внутри цилиндров ведет к непонолному сгоранию топлива. Отсюда потеря мощности.

Водородная раскокосовка очищает форсунки, поршни, лямбда-зонд и возвращает тягу и мощь авто.

Записаться на очистку:
Директ
Любой мессенджер +7926 3729147

#водородвнарод