17/06/2025
TOPILEJO SIN CENSURA
Camino del ferrocarril México-Cuernavaca en el año de 1908, actual ciclovía.
Buenas nochess vecinos, compartimos la siguiente foto de 1908 (imagen superior) que lleva por título “Stone Quarry” (cantera de piedra) tomada sobre las vías del ferrocarril México Cuernavaca, en el kilómetro 42 de la ciclovía (dirección CDMX a Cuernavaca) en el tramo de San Andrés Totoltepec y San Miguel Ajusco muy cerca del actual fraccionamiento de Tlalpuente.
En la última década del siglo XIX (1890-1899) durante la construcción del ferrocarril dentro de los actuales límites de Tlalpan las gran parte de la vía se construyó sobre la piedra volcánica que abunda en la zona producto de la erupción del volcán Xitle cuyo cráter principal se encuentra a tan solo 2.5 kilómetros de este lugar.
En unas partes de este trayecto a veces solo fue necesario emparejar levemente el suelo rocoso, sin embargo en este trayecto de aproximadamente 600 metros fue necesario partir gran parte de la piedra volcánica debido al desnivel del terreno dando como resultado grandes muros de piedra de entre 1 y 5 metros de altura que rodearon las vías del ferrocarril.
Este punto del camino se convirtió en un mirador natural como uno más de los cientos de paisajes que se podían observar durante el recorrido del ferrocarril a Cuernavaca. Acompañamos la imagen con su vista (foto inferior) de como se ve este mismo lugar después de 116 años de diferencia.
La foto lleva inscrita en la parte baja del lado derecho su título original en inglés “Stone Quarry” (cantera de piedra), esto debido a que la imagen es autoría del fotógrafo estadounidense Winfield Scott (1863-1942), quién perteneció a la última generación de fotógrafos viajeros y que viajó a México en varias ocasiones durante 25 años con la finalidad de documentar los paisajes y la diversidad cultural predominante en al amplio territorio mexicano, llegó a México aproximadamente en 1890 contratado por empresas ferrocarrileras estadounidenses traídas por el gobierno de Díaz para ampliar la red ferroviaria, es por esto que gran parte de su trabajo se enfocó a documentar ferrocarriles y su paso por México.
Scott trabajó en México como fotógrafo y auditor del Ferrocarril Central empresa a la cuál pertenecía esta línea México-Cuernavaca, y tuvo con la encomienda de registrar con su cámara todo aquello de interés alrededor de las estaciones ferroviarias, sus imágenes retratan vías férreas, cañones, estaciones, paisajes rurales, y sobre todo escenas familiares de los habitantes de los pueblos vecinos a la infraestructura del ferrocarril.
Foto: SINAFO INAH.
Texto: Tlalpan