Melforta

11/07/2024

13/07/2021

Всем привет 🖐, пора поговорить о #зарплате 💲

❓Один из вопросов, который наиболее часто задают себе водители-дальнобойщики перед тем, как устроиться на работу на литовское транспортное предприятие, - размер заработной платы.
👉 Мы согласны с тем, что это - один из наиболее существенных вопросов, поэтому ниже мы рассмотрим его более подробно.

👉Итак, основными составляющими заработной платы водителя-дальнобойщика являются:
❗1) опыт и квалификация водителя-дальнобойщика;
❗ 2) маршруты, по которым он может и хочет работать;
❗ 3) финансовая стабильность предприятия, на работу в котором хочет устроиться водитель.
👉Поговорим о первом пункте, который заслуживает более пристального внимания. Все согласятся с тем, что квалификация и опыт обуславливают размер заработной платы. Однако наиболее квалифицированные и опытные водители могут задать вопрос, почему для них предусмотрена заработная плата такого же размера, как и для менее опытных коллег. Да, это правда, но следует не забывать и о том, что на каждом транспортном предприятии Литвы существует системы вычетов, которая должна быть хорошо известна всем водителям-дальнобойщикам.
👉Всем хорошо известно, что транспортные предприятия производят вычеты за очевидные кражи топлива, превышение топливных норм, неверно выбранный маршрут, когда очевидно, что ввиду недостаточной квалификации водитель проехал значительно больше километров, чем более опытный водитель по тому же маршруту.
👉Вычеты также производятся за порчу транспортного средства по явной вине водителя, и самое главное - за прогулы ввиду злоупотребления алкоголем. Эта система никого на удивляет и не является новой.
👉Необходимо понять одну вещь - размер выплачиваемой водителю заработной платы устанавливается транспортным предприятием в соответствии со Стандартом эталона водителя большегрузных автомобилей, перевозящих грузы на дальние расстояния. Это означает, что предприятие надеется, что водитель не при каких обстоятельствах не будет красть у предприятия, будет следовать по предлагаемым навигацией маршрутам, не будет злоупотреблять алкоголем и, безусловно, в соответствии со своей квалификацией будет стремиться устроиться на работу в таком предприятии, которое занимается грузоперевозками по хорошо ему известным маршрутам, чтобы самому получить и принести предприятию максимальную выгоду.
👉 Кроме того, следует заметить, что знающий нюансы определенных стран опытный и профессиональный водитель прекрасно умеет планировать свое рабочее время и максимально его использовать, поэтому он может проехать больше километров или рейсов, что обуславливает более высокую заработную плату в конце месяца.
❗Таким образом, мы полагаем, что получаемая водителем дальнобойщиком в конце месяца заработная плата напрямую зависит от его опыта, вне зависимости от того, что обычно оговаривается фиксированная заработная плата за сутки или отработанные километры, или дополнительные бонусы за места погрузки/разгрузки.
👉Кроме того следует отметить, что квалификация водителя-дальнобойщика в значительной степени повышает его ценность на рынке, т.е. если водитель-дальнобойщик может перевозить опасные грузы (ADR), управлять спец. транспортом, такой водить считается профессионалом и всегда сможет найти хорошо оплачиваемую работу по сравнению с водителем, не имеющим таких квалификаций 💼
👉Как известно всем участникам транспортной системы, отличается и заработная плата, выплачиваемая литовскими транспортными компаниями водителям, работающими по маршрутам Европа-Россия-Европа и Европа-Европа.
👉Данные различия обусловлены различиями в оплате, которую получают транспортные предприятия за грузоперевозки по различным маршрутам, поэтому предприятия дифференцируют заработную плату в зависимости от маршрутов. Казалось бы, легко выбрать маршрут, на котором можно заработать больше денег. Однако наш многолетний опыт показывает, что многих водителей прельщает более высокая на первый взгляд заработная плата, однако незнание стран и их специфики (например, узкие дороги, сложные места погрузки/разгрузки, недостаточная квалификация) обуславливает неверный выбор водителей и, следовательно, не тот размер заработной платы, который был оговорен ранее. В этом случае недовольными являются обе стороны: водитель-дальнобойщик из-за того, что получил не такую зарплату, как планировалось, и транспортное предприятие, поскольку во время рейса было попорчено транспортное средство, не соблюдены сроки доставки, ухудшился имидж предприятия в глазах клиентов. Как правило, такие отношения заканчиваются неприятными эмоциями и болезненным опытом для обеих сторон, поэтому перед началом работы НЕОБХОДИМО обсудить со специалистом специфику рынка и маршрут, который следует выбрать водителю в соответствии со своими возможностями.
👉Третий, но при этом не менее важный пункт - финансовая стабильность предприятия. Мы слышали много грустных историй о том, как водители выбирали неподходящее предприятие без установленной заработной платы и с огромными долгами.
👉 Следует обратить внимание на то, что самому водителю очень трудно выбрать нужное предприятие, поскольку он не может видеть предприятие "изнутри", пока не начинает в нем работать, поэтом ему сложно судить о реальном финансовом положении предприятия. Именно поэтому в данном процессе также стоит воспользоваться помощью профессионалов, поскольку при выборе неподходящего предприятия водитель понесет еще большие финансовые убытки. ❗И это будет не только не выплаченная заработная плата, но и зря потерянное время на поиск нового работодателя.
‼️Подводя итоги всему вышесказанному, мы можем сказать, что ЗАО "Melforta" является профессиональным предприятием, которое трудоустроило в транспортные компании Литвы более 1000 специалистов, поэтому мы с полным правом можем называть себя одними из лидеров в данной области. Мы прекрасно разбираемся в специфике рынка и работаем только с финансово стабильными и надежными предприятиями. Более того, благодаря нашему многолетнему опыту, непрерывному сотрудничеству с транспортными предприятиями и знанию специфики их работы, пообщавшись с водителем, мы всегда сможем предложить соответствующий его опыту и квалификации вариант.
✅Обращайтесь к нам, и мы поможем Вам найти лучшую работу, а также гарантируем адекватную рыночным тенденциям заработную плату.
+37061592493

29/06/2021

#работа #слесаряэлектрик #работавевропе

28/06/2021

#Строители #работа #работавгерманий

26/06/2021

#работа #механизатор #доярки

21/06/2021

Привет, друзья 🖐

Я много лет отбирал и нанимал водителей- #дальнобойщиков, но никогда не представлялся🙈
‼️Поэтому я хочу представиться, кто я, почему я делаю такую работу и почему я делаю это хорошо (на основе отзывов как водителей-дальнобойщиков, так и транспортных компаний).
✅Во-первых, у меня более 20 лет было собственная #транспортная компания в Беларуси. Компания не была ни маленькой, ни большой, и имела до 50 фур с тентованными полуприцепами. Такой размер компании позволял быть близко ко всем процессам, включая подбор сотрудников и последующую работу с выбранными водителями. Я часто напрямую общался с водителями-дальнобойщиками, поэтому я точно знаю, что нужно и когда просить водителя штоби понять его недостатки и слабые места и какую компанию выбрать для каждого из них индивидуально.
✅В моей голове важно видеть человека, каково его настоящее лицо, а затем, исходя из его опыта, выбрать компанию в соответствии с его способностями и характером, потому что транспортные компании бывают разные, со своей спецификой, маршрутами, людьми, которые работают в них, поэтому не всегда самая высокая #зарплата должна определять выбор рабочего места, важны другие факторы, чтобы соответствовать как навыкам дальнобойщика, так и ожиданиям транспортной компании, чтобы не нужно было сжигать нервы и расстраиваться и искать другую работу позже, так как это стоит больших денег водителям из третьих стран.
✅Кроме того, не только многолетний опыт работы в моей транспортной компании привел к глубокому пониманию выбора водителя и поиска подходящей работы, но также и то, что многие из моих хороших друзей являются водителями, мой сосед - водител и что важно, мой брат - водитель поэтому я могу открыто говорить, слышать и понимать, что такое повседневная жизнь и что для водителей наиболее важно.
✅Еще одно важное направление этой работы - с транспортными компаниями, с которыми я работаю. Это давние партнеры, с которыми я работаю и поддерживаю контакты около 20 лет, потому что, когда у меня была собственная транспортная компания в Беларуси, мы не были конкурентами мы были партнерами и нашли общие направления деятельности. ✅когда новый клиент хочет начать сотрудничество, он приходит только с рекомендациями, поэтому я уверен, что все транспортные компании, с которыми я работаю, надежны, имеют многолетний опыт работы и финансово стабильны, и я всегда спокоен, когда нанимаю в таких компаниях #водителей-дальнобойщиков
✅Вы скажете, почему сами водители или сами транспортные компании не могут найти друг друга❓ Я действительно не тороплюсь рвать рубашку и сказать, что не может. Конечно, может, но здесь возникают проблемы с качеством. Я хорошо знаю водителей и транспортные компании, поэтому водителю важно правильно выбрать компанию, в которой он сможет стабильно работать долгие годы, а владельцы транспортнои компании мне доверяют, потому что прекрасно понимают, что я предложу им только водители-дальнобойщики который прошел мой «фильтр», и это намного лучше, чем их отдел #кадров, потому что, как правило, отдел кадров хорошо обрабатывает документы, но не имеет таких глубоких знаний в области транспорта и повседневных нюансов водителей, как я , поэтому есть доверие с обеих сторон, и каждый, кто работает со мной, может это подтвердить‼️
✅Я представился, рассказал о себе и начал создавать эту страницу в Facebook, потому что с ней легче связаться с водителями-дальнобойщиками, и я ежедневно сталкиваюсь с историями, который нужна поделиться, чтобы большинству из вас было легче работать водителем и сменить работу если надо👌💼
☎️+37061592493