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Anacna Associazione Nazionale Assistenti e Controllori Navigazione Aerea
Italian Air Traffic Controllers' Association

L'Associazione non ha fini di lucro รจ apartitica ed apolitica. L'Associazione ha lo scopo di promuovere, in collaborazione con tutti gli organismi e realtร  interessate alle problematiche di gestione del traffico aereo:

- L'efficienza e la sicurezza della navigazione aerea;
- Lo sviluppo dei mezzi e delle procedure adatte o necessarie per una sicura, economica ed efficiente gestione del traffico aereo, in campo nazionale e internazionale;
- Un continuo aggiornamento tecnico-professionale di tutto il personale che fornisce i servizi del traffico aereo.

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21/10/2026

Con l'intervento del segretario Giacomo Dusi, si conclude ๐€๐’๐“๐‘ ๐๐ž๐ฒ๐จ๐ง๐ ๐ญ๐ก๐ž ๐‘๐ฎ๐ง๐ฐ๐š๐ฒ ๐Ÿ๐ŸŽ๐Ÿ๐Ÿ”.

รˆ stata una giornata di confronto sulla sicurezza in pista, dalle comunicazioni tra torre e veicoli al rischio di runway incursion, fino alla gestione del wildlife strike.

Il messaggio che portiamo a casa รจ semplice: *la sicurezza si costruisce insieme*. Servono parole chiare, informazioni condivise e il contributo di ogni persona che opera nel sistema aeroportuale.

Grazie ai relatori, ai partecipanti, ad ADR per lโ€™ospitalitร  e a Deep Blue per la collaborazione. Il confronto non finisce qui: continueremo a lavorare sui temi e sulle domande emerse oggi.

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Il tavolo domande del pomeriggio di ๐—•๐—ฒ๐˜†๐—ผ๐—ป๐—ฑ ๐˜๐—ต๐—ฒ ๐—ฅ๐˜‚๐—ป๐˜„๐—ฎ๐˜† riunisce relatori e partecipanti per approfondire i temi della seconda sessione dellโ€™ARST Conference 2026.

Dai contributi di ANPAC e ANACNA al ruolo del regolatore, dalle responsabilitร  del gestore alle ispezioni in area di manovra: prospettive diverse per affrontare un rischio che coinvolge lโ€™intera ๐—ฆ๐—ฎ๐—ณ๐—ฒ๐˜๐˜† ๐—–๐—ต๐—ฎ๐—ถ๐—ป ๐—ฎ๐—ฒ๐—ฟ๐—ผ๐—ฝ๐—ผ๐—ฟ๐˜๐˜‚๐—ฎ๐—น๐—ฒ.

Le domande del pubblico offrono uno spazio per mettere in relazione competenze, procedure ed esperienze operative nella gestione del rischio di impatto con la fauna selvatica.

๐Ÿ“ Innovation Hub, Roma Fiumicino | 21 ottobre 2026

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Lโ€™ing. Giuseppe Perta, Post Holder Area di Movimento del Gruppo SAVE, torna a intervenire a Beyond the Runway con una relazione dedicata alle ispezioni in area di manovra.

Il programma prosegue cosรฌ con un ulteriore approfondimento sullโ€™operativitร  aeroportuale, prima dello spazio pomeridiano riservato alle domande e al confronto tra i partecipanti.

๐Ÿ“ ARST Conference 2026, Innovation Hub di Roma Fiumicino | 21 ottobre 2026

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Lโ€™ing. Francesco Bertaccini, Deputy Safety Manager e Responsabile Airport Safety di SEA Milan Airports, interviene a Beyond the Runway sul profilo di responsabilitร  del gestore aeroportuale.

Il contributo si inserisce nella sessione pomeridiana dedicata al bird strike e alla Safety Chain, aggiungendo al confronto la prospettiva della gestione della sicurezza aeroportuale.

๐Ÿ“ ARST Conference 2026, Roma Fiumicino | 21 ottobre 2026

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Lโ€™ing. Claudio Eminente, Direttore Centrale Programmazione Economica e Sviluppo Infrastrutture di ENAC, interviene nella sessione pomeridiana di Beyond the Runway.

La relazione collega il tema del wildlife strike alla Safety Chain aeroportuale, nel percorso di approfondimento che riunisce i contributi di piloti, controllori, autoritร  e gestori.

๐Ÿ“ ARST Conference 2026, Innovation Hub di Roma Fiumicino | 21 ottobre 2026

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Il controllore del traffico aereo Luca Vetturi presenta lo studio ANACNA dedicato al bird strike.

Dopo il contributo di ANPAC, Beyond the Runway prosegue lโ€™approfondimento del tema con il contributo dellโ€™Associazione, allโ€™interno di una sessione che mette a confronto competenze e responsabilitร  dei diversi soggetti coinvolti nelle operazioni aeroportuali.

๐Ÿ“ ARST Conference 2026, Innovation Hub di Roma Fiumicino | 21 ottobre 2026

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La sessione pomeridiana di Beyond the Runway si apre con il comandante Alessandro Pietronero di ANPAC e la presentazione del position paper sul bird strike.

Il contributo introduce la prospettiva dei piloti nella sessione dedicata a questo tema, che proseguirร  con gli interventi di ANACNA, ENAC e dei gestori aeroportuali.

๐Ÿ“ ARST Conference 2026, Roma Fiumicino | 21 ottobre 2026

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Dalle relazioni al confronto con i partecipanti: il tavolo domande della mattina offre lโ€™occasione per approfondire i temi affrontati nella prima sessione dellโ€™๐—”๐—ฅ๐—ฆ๐—ง ๐—–๐—ผ๐—ป๐—ณ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐—ป๐—ฐ๐—ฒ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฒ.

Fraseologia, comunicazioni tra veicoli e torre di controllo, prevenzione delle incursioni in pista, utilizzo delle stop bar e formazione sono al centro del dialogo tra relatori e pubblico.

Un momento per condividere quesiti ed esperienze operative, mettendo in relazione le diverse prospettive della ๐—ฆ๐—ฎ๐—ณ๐—ฒ๐˜๐˜† ๐—–๐—ต๐—ฎ๐—ถ๐—ป ๐—ฎ๐—ฒ๐—ฟ๐—ผ๐—ฝ๐—ผ๐—ฟ๐˜๐˜‚๐—ฎ๐—น๐—ฒ.

๐Ÿ“ Innovation Hub, Roma Fiumicino | 21 ottobre 2026

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La sessione mattutina di Beyond the Runway prosegue con il dott. Fabio Olivetti, Operational and Technical Training di ENAV.

La sua relazione รจ dedicata al training nello scenario attuale dellโ€™organizzazione e introduce il tema della formazione nel confronto sulle criticitร  normative e operative della Safety Chain aeroportuale.

๐Ÿ“ ARST Conference 2026, Innovation Hub di Roma Fiumicino | 21 ottobre 2026

Indirizzo

Via Camilla 39
Rome
00181

Orario di apertura

Lunedรฌ 09:00 - 13:00
Martedรฌ 09:00 - 13:00
Mercoledรฌ 09:00 - 13:00
Giovedรฌ 09:00 - 13:00
Venerdรฌ 09:00 - 13:00

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