15/08/2026
MESIN SUDAH MATI, TAPI APAKAH ENERGINYA SUDAH BENAR-BENAR HILANG?
Sebuah insiden menunjukkan betapa berbahayanya energi hidrolik yang masih tersimpan saat maintenance.
Mesin memang sudah dimatikan, tetapi energi hidrolik belum terisolasi dan tekanan sisa belum dilepaskan. Akibatnya, saluran hidrolik pecah dan menyemburkan kabut oli bertekanan tinggi.
Dalam hitungan detik, kabut oli bertemu sumber panas dan memicu kebakaran hebat.
Inilah mengapa shutdown saja tidak cukup.
Sebelum melakukan maintenance, pastikan:
• Energi sudah diisolasi
• Tekanan hidrolik sudah dilepaskan
• Sistem sudah diverifikasi dalam kondisi aman
• Prosedur LOTO dijalankan sesuai ketentuan
Karena bahaya terbesar terkadang bukan dari mesin yang menyala, tetapi dari energi yang kita kira sudah tidak ada.
Menurut kamu, apa kesalahan paling fatal dalam insiden seperti ini? Silahkan komentar