22/06/2026
Werkstatt voll, aber das Personal fehlt? 🚗🔧
Der Fachkräftemangel im Kfz-Gewerbe ist längst keine abstrakte Prognose mehr – er kostet jeden Tag bares Geld. Ein Blick auf die aktuellen Zahlen zeigt, wie ernst die Lage ist:
🚨 56 % der Betriebe sind laut einer aktuellen Branchenumfrage stark vom Personalmangel betroffen und sehen ihre Existenzgrundlage bedroht.
📉 76,5 % verzeichnen bereits Umsatzeinbußen oder müssen Aufträge ablehnen, fast die Hälfte (47 %) muss sogar die Öffnungszeiten reduzieren.
Wer jetzt versucht, das Problem nur mit mehr Geld zu lösen, dreht oft an der falschen Schraube. Die aktuellen Daten der Arbeitsagentur zeigen das Dilemma auf dem Inlandsmarkt deutlich:
* ⏳ 118 Tage dauert es im Schnitt, bis eine Vakanz besetzt ist.
* 🔍 2,8 % Arbeitslosenquote bei Kfz-Technikern bedeuten: Der Inlandsmarkt ist leergefegt, wir haben faktische Vollbeschäftigung.
* 💸 +14,5 % Lohnkosten: Die Gehaltsspirale dreht sich rasant weiter, ohne dass neue Fachkräfte entstehen – ein teurer Verdrängungswettbewerb.
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Die Lösung? Den Talentpool erweitern! 🌍 Anstatt sich im Inland gegenseitig das Personal abzuwerben, sichern vorausschauende Betriebe ihre Werkstattkapazitäten durch gezieltes Recruiting aus dem Ausland.
💡 Erfahren Sie in einem kostenlosen Beratungsgespräch alles über den gesamten Prozess und Ihre Möglichkeiten – von der Auswahl geprüfter Kandidat:innen über die Klärung der Rechtsformalitäten bis hin zu Sprachtraining und Relocation.
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📊 Quellen: Umfrage von »kfz-betrieb« und B2B Market Research unter 174 Führungskräften im Autohandel und -service | Bundesagentur für Arbeit, Engpassanalyse 2026
