Artemis SEA

01/09/2026

📢 รับสมัครงาน | Procurement Excellence Specialist / Manager (3PL)

📍 สถานที่: กรุงเทพฯ
💰 เงินเดือน: 55,000–65,000 บาท/เดือน
🏢 สายงาน: Procurement / Supply Chain ในธุรกิจ 3PL
💼 ทำงานประจำ (Full-time)

บริษัทลูกค้าของเรากำลังมองหา Procurement Excellence Specialist / Manager เพื่อเข้ามาช่วยพัฒนาประสิทธิภาพของฝ่ายจัดซื้อ โดยเน้นด้าน Data, KPI, Reporting และ Process Improvement

ตำแหน่งนี้เหมาะกับคนที่ชอบทำงานกับข้อมูล วิเคราะห์ตัวเลข และสามารถเปลี่ยนข้อมูล Procurement ให้เป็น Dashboard / KPI / Report / Presentation สำหรับผู้บริหารได้

🔎 หน้าที่หลัก

• รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลด้าน Procurement
• จัดทำและติดตาม Procurement KPI
• จัดทำ Dashboard และ Management Report
• วิเคราะห์ Spend, Saving และ Supplier Performance
• พัฒนาและปรับปรุงกระบวนการจัดซื้อ
• สนับสนุนการใช้ระบบ Procurement / ERP
• สนับสนุนด้าน Procurement Governance และ Risk Management
• ทำงานร่วมกับ Finance, Operations และ Supply Chain
• นำเสนอข้อมูลและ Insight ให้ผู้บริหาร

👤 คุณสมบัติ

• ปริญญาตรีในสาขา Procurement, Supply Chain, Logistics, Business, Finance, Engineering, Economics หรือสาขาที่เกี่ยวข้อง
• มีประสบการณ์ด้าน Procurement / Procurement Excellence / Procurement Analytics / Strategic Sourcing อย่างน้อย 3 ปี
• มีประสบการณ์ด้าน Data Consolidation และ KPI Reporting
• Excel ดีมาก
• หากมีประสบการณ์ Power BI จะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ
• หากมีประสบการณ์ SAP / SAP Ariba / Coupa จะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ
• มีทักษะด้าน Analytical และ Problem Solving
• สามารถจัดทำ Report และ Presentation สำหรับผู้บริหารได้
• มีทักษะการสื่อสารและประสานงานที่ดี
• สามารถใช้ภาษาอังกฤษในการทำงานได้

⭐ เปิดรับทั้งระดับ Specialist และ Manager

ผู้สมัครที่มีประสบการณ์ในตำแหน่งเหล่านี้สามารถสมัครได้:

Procurement Specialist | Procurement Analyst | Procurement Excellence Specialist | Procurement Performance Specialist | Strategic Sourcing Specialist | Category Specialist | Supply Chain Analyst | Procurement Transformation Specialist

📩 สนใจสมัครงาน: ส่ง CV พร้อมระบุเงินเดือนปัจจุบัน/เงินเดือนที่คาดหวังทาง DM ได้เลย

หรือ Tag เพื่อน/คนรู้จัก ที่อาจเหมาะกับตำแหน่งนี้ได้เลยครับ/ค่ะ

#รับสมัครงาน #หางาน #งานจัดซื้อ #งานกรุงเทพ

22/08/2026

🚨 NOW HIRING | MANAGING DIRECTOR
📍 Nakon Prathom | Automotive / Heavy Equipment Industry

Our client, a well-established Thai company in the automotive & heavy equipment business, is looking for an experienced Managing Director (MD) to lead business growth and overall operations.

This is a key leadership position reporting directly to the CEO, with responsibility for driving sales, profitability, operations and organizational performance.

🔹 KEY RESPONSIBILITIES
• Develop and execute short- & long-term business strategies
• Take overall responsibility for P&L and cost management
• Lead Sales & Marketing performance and revenue growth
• Drive After-sales, Parts & Accessories business
• Manage key relationships with OEMs, financial institutions, insurers and government stakeholders
• Lead Head of Departments and strengthen organizational performance
• Develop KPI-driven and result-oriented culture
• Lead business growth toward ambitious annual sales targets

🔹 IDEAL PROFILE
• 7–10+ years in senior management / GM / Director / MD-level roles
• Strong background in Automotive, Heavy Equipment, Heavy Machinery or related industries
• Proven experience in P&L / commercial management
• Strong leadership, negotiation and business development skills
• Strategic and data-driven mindset
• Good command of English
• Strong commercial orientation with hands-on leadership capability

💰 COMPENSATION
• Base salary: THB 100,000–120,000/month
• Company EV OR fuel card up to 400 litres/month
• Performance-based incentive / commission

🎯 This role is particularly suitable for a strong GM / Business Unit Head / Commercial Director / Senior Sales & Operations leader who is ready to step up into an MD role.

📩 Interested candidates, please send your updated CV to [email protected] for a confidential discussion.

12/08/2026

อย่าลืมตรวจสอบ #ประกันสังคม กันด้วยนะ

08/08/2026

The U.S. unemployment rate fell.

And that might be the bad news.

July’s jobs report is sending a signal that’s easy to miss:

📉 23,000 jobs lost
📉 Wage growth slowed
📉 Labor-force participation declined
⚠️ Unemployment fell to 4.1%

Wait… how can unemployment fall while jobs are disappearing?

Because fewer people are participating in the labor market.

And that distinction matters.

This isn’t necessarily a collapsing job market.

It’s a cooling job market — and potentially a more cautious one.

For businesses, that could mean:
→ Slower hiring
→ More scrutiny before opening roles
→ Higher expectations from candidates
→ Greater focus on productivity and skills

For professionals, the message is even more important:

Don’t wait for the job market to tell you when you need to become more valuable.

Build the skills.
Build the network.
Build your visibility.
Build options.

Because when hiring slows, companies don’t necessarily stop hiring.

They become more selective about who they hire.

And now the Federal Reserve has another difficult question to answer:

Is inflation still the bigger risk — or is the weakening labor market?

What do you think?

👇 Are we seeing a temporary cooling — or the early signs of something bigger?

03/08/2026

Business Development Manager – International Partnerships

📍 Bangkok, Thailand (Hybrid)
💰 Salary + Performance Bonus

We're looking for a highly driven Business Development Manager to lead the full sales cycle and build partnerships with universities and higher education institutions worldwide.

What you'll do:

▪️Identify and prospect universities and higher education institutions globally
▪️Build relationships with key decision-makers in international education
▪️Manage the full sales cycle from outreach to contract signing
▪️Represent the company at international education conferences
▪️Provide market insights to support business growth

We're looking for someone with:

▪️Only Thai will be considered.
▪️Fluent English (spoken & written)
▪️Proven B2B sales experience, preferably in SaaS, EdTech, or Higher Education
▪️Experience managing the full sales cycle and closing consultative sales
▪️Strong relationship-building and negotiation skills
▪️Self-motivated, independent, and results-driven
▪️Willingness to travel internationally for conferences and client meetings
▪️Based in Bangkok, Thailand or able to work from Bangkok, Thailand

What's offered:

▪️Base salary
▪️Attractive performance bonus/commission
▪️Hybrid working arrangement
▪️High-impact role with significant autonomy and international exposure

📧Interested candidates are invited to submit their CV along with a brief summary of their experience in B2B, SaaS, EdTech, or higher education sales to [email protected]

30/07/2026

🔴 VISA ประกาศปลดพนักงาน 2,600 คน วันนี้เลย !!

7% ของบริษัท และ CEO บอกตรงๆ ว่า “AI คือเหตุผลหนึ่ง”

ข่าวนี้ไม่ใช่แค่เรื่องของ VISA มันคือสัญญาณที่ทุกคนทำงานต้องอ่านให้ออก

สิ่งที่เกิดขึ้นวันนี้ (28 ก.ค. 2569)

VISA ประกาศปลดพนักงานราว 2,600 คน คิดเป็น 7% ของพนักงานทั้งหมด โดยกลุ่มที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดคือทีม Technology และ Product

CEO Ryan McInerney ระบุในจดหมายถึงพนักงานว่า “AI กำลังช่วยเปลี่ยนวิธีที่งานเกิดขึ้นที่ VISA” และยืนยันว่า AI เป็นปัจจัยสำคัญ แต่ไม่ใช่เหตุผลเดียว

ก่อนหน้านี้ Mastercard ประกาศปลดพนักงาน 4% ของบริษัทไปแล้วเมื่อต้นปี 2569 ด้วยเหตุผลเดียวกัน

Pattern ที่น่ากลัวกว่าที่คิด

JPMorgan Chase และ Goldman Sachs
ต่างประกาศเปิดเผยแล้วว่ากำลังใช้ AI เพื่อลดการจ้างพนักงานใหม่ในบางหน้าที่
และ BNY ทุ่มงบ Technology ถึง 3.8 พันล้านดอลลาร์ในปี 2568 เพื่อเปลี่ยนโครงสร้างองค์กร

ไม่ใช่แค่บริษัทเดียว มันคือทั้งอุตสาหกรรม Financial Technology กำลังปรับโครงสร้างพร้อมกัน

งานประเภทไหนที่ AI เข้ามาแทนที่ก่อน?

-Software Developer ระดับกลาง AI เขียน Code ได้เร็วกว่าและถูกกว่า

-Product Manager AI วิเคราะห์ Data และออก Insight ได้เอง

-QA Tester Automated Testing แทนที่การทดสอบโดยคน

-Data Analyst ระดับต้น AI สรุปรายงานได้ในวินาที

แล้วมันเกี่ยวกับอสังหาฯ และเศรษฐกิจไทยยังไง?

เม่าขอเชื่อมให้ฟัง

เมื่อคนทำงาน Tech รายได้สูงถูกปลดพร้อมกันทั่วโลก กำลังซื้อหดตัว คนรุ่นนี้คือกลุ่มหลักที่ซื้อคอนโดระดับกลาง-บน

และถ้าเทรนด์นี้มาถึงบริษัทเทคในไทย พนักงาน IT ที่เคยมีรายได้ 80,000–150,000 บาท/เดือน คือกำลังซื้ออสังหาฯ ระดับ 3–8 ล้านที่สำคัญที่สุดกลุ่มหนึ่ง

มุมมองพี่เม่า:

VISA มีพนักงาน 34,100 คน ณ สิ้นปีงบประมาณ 2568 โดยเพิ่งจ้างเพิ่มขึ้น 8% จากปีก่อน ก่อนจะปลดออก 7% ในวันนี้
นั่นแปลว่า จ้างมาเต็มที่ปีเดียว แล้วปลดทิ้งเกือบหมด

นี่ไม่ใช่วิกฤต นี่คือ “การปรับโครงสร้างธุรกิจในยุค AI” ที่จะเกิดขึ้นซ้ำๆ ในทุกอุตสาหกรรม ไม่ใช่แค่ Fintech

คำถามที่ทุกคนต้องถามตัวเองตอนนี้คือ
“งานของเรา AI ทำแทนได้ไหม?
และถ้าได้ เราจะทำอะไรอยู่ในอีก 5 ปีข้างหน้า?”

ที่มาของข้อมูลในโพสต์นี้:

-CNBC: “Visa is cutting 7% of employees as AI reshapes work” (28 ก.ค. 2569)

- Reuters / Spokesman: “Visa to lay off 7% of staff as efficiency push deepens” (28 ก.ค. 2569)

-American Banker: “Visa layoffs will cut 7% of its workforce” (28 ก.ค. 2569)

- Tech Startups: “Visa to lay off 7% of workforce amid AI-driven efficiency push” (28 ก.ค. 2569)

น้องเม่ารู้สึกยังไงกับเรื่องนี้คะ?

A: กังวลมาก ทำงานสาย Tech อยู่ ไม่รู้จะเป็นคนต่อไปไหม

B: ไม่แปลกใจเลย AI เข้ามาแทนที่งาน White Collar มาสักพักแล้ว

C: เป็นโอกาสของคนที่ปรับตัวได้ ต้องเรียน AI ให้เป็นก่อนถูกแทน

D: เป็นห่วงเศรษฐกิจโดยรวม ถ้าคน Tech ตกงานพร้อมกัน กำลังซื้อหายแน่

แสดงความเห็นกันอย่างสุภาพนะคะคนดี ♥️

—— เม่าปากแดง ——

#ตกงาน #เศรษฐกิจโลก #กำลังซื้อ #อสังหาไทย #เม่าปากแดง #รู้ไว้ก่อนใคร

30/07/2026

ปลด . ปลด . ปลด #ปลดพนักงาน

🔴 ต่อเนื่องจากเมื่อวาน วันนี้ถึงคิว BMW
ปลดพนักงาน 8,000 คน ภายในปี 2570

เมื่อวาน VISA ปลด 2,600 คน เพราะ AI
วันนี้ BMW ปลด 8,000 คน เพราะจีน + ตลาดซบ

สิ่งที่เกิดขึ้นวันนี้ (29 ก.ค. 2569)

BMW บรรลุข้อตกลงกับสหภาพแรงงาน
เปิดโครงการ Voluntary Redundancy ในเยอรมนี โดย 40,000 คนจาก 85,000 คนจะได้รับข้อเสนอออกโดยสมัครใจ ตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้จนถึงสนปี 2570 เป้าหมายลดพนักงาน 8,000 คน หรือ 5% ของพนักงานทั่วโลก 154,000 คน

กลุ่มที่ถูกเสนอให้ออกก่อนคือพนักงานสาย R&D การวางแผน และ Admin ส่วนพนักงานสายการผลิตในโรงงานยังไม่ถูกแตะ

BMW คาดมาตรการนจะประหยัดต้นทุนได้ราว 1,000 ล้านยูโร/ปี ตั้งแต่ปี 2571 เป็นตนไป

ทำไม BMW ถึงเจ็บหนักขนาดนี้?

ยอดขายรถ BMW และ MINI ในจีน ซึ่งเคยแตะสูงสุด 847,900 คันในปี 2564 ร่วงลงเหลือ 626,000 คันในปีที่แล้ว และครึ่งปีแรก 2569 ดิ่งลงอีก 20.4% เหลือเพียง 261,773 คัน

BMW ปรับลดเป้ากำไรปี 2569 เหลือ Margin ต่ำสุดอาจแค่ 1% เท่านั้น เพราะตลาดจีนซบและผลกระทบจากสงครามตะวันออกกลาง

และยังไม่จบแค่ BMW — Porsche ประกาศปลดพนักงานเพิ่มอีก 5,000 คนถึงปี 2578 ต่อจากที่ตกลงลด 3,900 ตำแหน่งไปแล้วในต้นปี 2568

เชื่อมกลับมาที่ไทย

BMW, Mercedes, Volkswagen คือรถหรูที่ลูกค้า HNW และ Upper Middle ในไทยใช้เป็นสัญลักษณ์สถานะ

ถ้า Demand รถหรูเยอรมันในจีนร่วง แสดงว่ากำลังซื้อของชนชั้นกลาง-บนในจีนกำลังหดตัวจริง

และจีนคือกลุ่มนักลงทุนต่างชาติที่ใหญ่ที่สุดในอสังหาฯ ไทย โดยเฉพาะภูเก็ต พัทยา กรุงเทพฯ

มุมมองพี่เม่า:

ภายใน 2 วันที่ผ่านมา โลกธุรกิจบอกเราชัดเจนมากว่า

“การปลดพนักงานครั้งใหญ่กำลังเกิดขึ้นพร้อมกันทั่วโลก”

VISA — AI เข้ามาแทนคน Tech
BMW — จีนซบ EV แพง ตลาดยุโรปชะลอ

บริษัทในสหรัฐฯ ปลดพนักงานรวมกันหลายแสนคนตั้งแต่ต้นปี 2569 โดยหลายบริษัทอ้างทั้ง AI และภาษีนำเข้าของทรัมป์เป็นเหตุผลหลัก

ทั้งหมดนี้กำลังบอกเราว่า “โลกกำลัง Restructure ครั้งใหญ่”

คนที่รู้ตัวก่อน ปรับก่อน — รอด
คนที่คิดว่าสิ่งเดิมจะอยู่ต่อไปตลอด — เสี่ยง

ที่มาของข้อมูลในโพสต์นี้:

→ Reuters / AFP: “BMW plans to cut 8,000 jobs by end of 2027” (29 ก.ค. 2569)

→ Euronews: “BMW plans to cut around 8,000 jobs in major cost-saving drive” (29 ก.ค. 2569)

→ Bloomberg / TT News: “BMW offers severance to cut 8,000 jobs” (29 ก.ค. 2569)

→ BMW Blog: “BMW to axe about 8,000 jobs by end of 2027” (29 ก.ค. 2569)

→ Wikipedia: 2026 United States Corporate Mass Layoffs

น้องเม่ารู้สึกยังไงกับคลื่น Layoff ที่กำลังมาพร้อมกันทั่วโลกนี้คะ?

A: กังวลมาก ทำงานอุตสาหกรรมที่กำลังเจอแรงกดดันอยู่พอดี

B: เป็นสัญญาณชัดว่าต้องปรับตัว — กำลังหา Skill ใหม่อยู่
C: ห่วงเศรษฐกิจโลกมากกว่า ถ้า Demand หดทั่วโลกไทยก็กระทบหนัก

D: อยากรู้ว่าพอร์ตการลงทุนของตัวเองควรปรับอะไรบ้าง

แสดงความเห็นกันอย่างสุภาพนะคะคนดี ♥️

—— เม่าปากแดง ——

#ปลดพนักงาน #จีน #เศรษฐกิจโลก #อสังหาไทย #เม่าปากแดง #รู้ไว้ก่อนใคร

24/07/2026

Interview went something like this… 😂

Hiring Manager: What’s your short-term career plan?
Candidate: Waiting for clock-off. ⏰

Hiring Manager: And your mid-term plan?
Candidate: Waiting for the weekend. 🍻

Hiring Manager: Long-term?
Candidate: Waiting for the holidays. ✈️

Hiring Manager: What’s your ultimate career goal?
Candidate: Waiting for retirement. 😎

Jokes aside…

Maybe the problem isn’t that people don’t want to work.

Maybe too many people are working in jobs they’re only trying to get through instead of jobs they’re excited to grow in.

The best careers aren’t built by counting down the days—they’re built by finding work that gives you a reason to look forward to Monday.

What’s your honest answer to the hiring manager? 👇

23/07/2026

ปลด ปลด ปลด .... #ปลดคน

Jul 23, 2026 รถหรูปลด! ปอร์เช่เฉือนต้นทุนไม่จบสิ้น ปลดเพิ่มอีก 5,000 คน กำไรดิ่งเหวเหลือแค่กว่า 1% ยอดขายในจีนทรุดหนัก ปิดดีลเลอร์ในจีนพรึบ ยอดขายทรุด 15% ทั่วโลก
ปอร์เช่ ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ประเภทซุปเปอร์คาร์ชื่อดังระดับโลกและอยู่ในเครือโฟล์คเกนจากประเทศเยอรมนี เปิดเผยว่าเตรียมตัดลดค่าใช้จ่ายด้านพนักงานเพิ่มขึ้นอีก 1 เท่าตัวด้วยการปลดพนักงานเพิ่มขึ้นอีก 5,000 คน ก่อนหน้านี้ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หรือ CEO ปอร์เช่ นายไมเคิล ไลท์เตอร์ CEO Michael Leiters เปิดเผยว่า วางแผนที่จะปลดงานระหว่าง 5,000 ถึง 6,000 ตําแหน่งภายในปี 2035
สาเหตุจากความสามารถในการทำกำไรของปอร์เช่ หนึ่งในแบรนด์ที่ทํากําไรได้มากที่สุดของโฟล์คสวาเกนกรุ๊ป ตกต่ำอย่างเลวร้ายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจากสองหลักมาเหลือเพียง 1.1% ในปีที่แล้ว สะท้อนจาก ยอดขายที่ลดลงอย่างมากและต่อเนื่องในตลาดจีน ที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นตลาดที่อู้ฟู่ ปัญหาด้านภาษี และกลยุทธ์การทำตลาดรถไฟฟ้าที่หยุดชะงัก ซึ่งทําให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องเสียค่าใช้จ่ายหลายพันล้านยูโร
ปอร์เช่บรรลุข้อตกลงกับสหภาพแรงงานในการปลดพนักงาน 3,900 คนไปก่อนหน้านี้ ค่ายรถปอร์เช่เผชิญความท้าทายในตลาดจีน หลังบริษัทยุติสิทธิ์การขายรถยนต์ใหม่ของตัวแทนจำหน่าย 4 แห่ง ตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายน 2026 เป็นต้นไป การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากทยอยปิดโชว์รูมในเมืองใหญ่ของจีนมาก่อนแล้ว สะท้อนแรงกดดัน และความตกต่ำของแบรนด์รถซุปเปอร์คาร์หรูจากเยอรมนีในตลาดรถยนต์ใหญ่ที่สุดในโลก การลดจำนวนตัวแทนจำหน่ายครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนปรับขนาดธุรกิจในจีน โดยมีรายงานว่า ปอร์เช่ต้องการลดเครือข่ายดีลเลอร์จากประมาณ 150 แห่ง เหลือราว 80 แห่งในอนาคต
ดีลเลอร์ขาดทุนทุกครั้งที่ขายรถ หนึ่งในปัญหาหลักของตลาดรถยนต์จีนตอนนี้คือการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงมาก ข้อมูลจากสมาคมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์จีนระบุว่า 81.9% ของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจีนกำลังขายรถต่ำกว่าต้นทุนที่รับมาจากผู้ผลิต เพื่อทำยอดขายให้ถึงเป้าหมาย ขณะเดียวกัน กำไรขั้นต้นจากการขายรถใหม่เฉลี่ยของดีลเลอร์ในจีนลดลงเหลือ ติดลบ 25.5%
สำหรับดีลเลอร์ของปอร์เช่ในจีน พบว่าตัวแทนจำหน่ายบางแห่งขาดทุนประมาณ 20,000-30,000 หยวนต่อรถหนึ่งคัน หรือราว 97,000-145,000 บาทต่อคัน
ทั้งนี้ ในไตรมาสที่ 1 ของปี 2026 ยอดส่งมอบรถปอร์เช่ทั่วโลกลดลงอีก 15% เหลือ 60,991 คัน ส่วนยอดขายในจีนลดลง 21% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีผ่านมา ในปี 2025 ปอร์เช่มีรายได้รวม 280,887 ล้านหยวน หรือประมาณ 1.36 ล้านล้านบาท ขณะที่กำไรจากการดำเนินงานลดลง 92.7% เหลือ 3,198 ล้านหยวน หรือประมาณ 15,500 ล้านบาท สอดรับกับยอดส่งมอบปอร์เช่ทั่วโลกลดลง 10% เหลือ 279,449 คัน ซึ่งเป็นไปในทิศทางเดียวกันกับยอดขายในจีนลดลง 26% เหลือ 41,938 คัน
อ่านเพิ่มเติม คลิก 👉https://tinyurl.com/23wxrbyy
Website: https://btimes.biz
Facebook: https://web.facebook.com/btimesch3
YouTube: https://www.youtube.com/
TikTok : https://www.tiktok.com/
#ปอร์เช่ #ซุปเปอร์คาร์ #จีน #รถหรู #เยอรมนี #คนรวย #เศรษฐี #รถยนต์

22/07/2026

Everyone is talking about AI replacing jobs. But we rarely talk about the people behind those jobs.

The employees who spent 10, 15, or 20 years building their careers.

The professionals who played by the rules:

Study hard.
Work hard.
Become skilled.
Build a stable life.

Many of them are not afraid of technology.

They are afraid of becoming irrelevant overnight.

Because losing a job is not only losing a paycheck.

It affects:

* Confidence
* Identity
* Family security
* Future plans

White-collar workers have often been considered the “safe” workforce.

But AI is reminding us of something important:

No career is guaranteed forever.

The skill that protects us today may not protect us tomorrow.

The only real security may be our ability to learn, adapt, and reinvent ourselves.

AI is not the enemy.

But ignoring change could be.

The question I keep asking myself:

If my current role disappeared tomorrow, what value would I still bring?

Maybe this is the question every professional should ask.