Ministerstwo Dziur i Chwastów w Jaworznie

19/12/2025

Ktoś na wspaniałym profilu Jaworzno PL chyba zapomniał co rok temu witało mieszkańców na ulicach Jaworzna 😂😂

28/08/2025

albo raczej w tym wypadku hipokryzja bez przerwy 😂
W skrócie: bądź prezesem miejskiej spółki która zarządza rynkiem na którym na ogół nic nie działa tak jak powinno, jeśli już jakkolwiek działa...
Miej tam też "zmodernizowane" fontanny które zalewają pół jego płyty;
Pojedź do Warszawy i nabijaj się z tego, że ktoś nie pomyślał o studzienkach na placu który udostępniono niedawno do użytku - jak u nas zaraz po realizacji wychodzą babole miejskie profile mówią o problemach wieku dziecięcego, no bo przecież niektórych rzeczy na projekcie nie widać, więc się poprawi... No ale u innych to ło panie, ważne, że u nas fontanna sukcesywnie podtapia rynek od 5 lat (tj. od wspaniałomyślnej modernizacji) to kto by się tym przejmował.

21/02/2025

Takiego rodzynka opublikował pan Artur Dzikowski (bez oznaczenia bo nas zablokował, ale to później), fajnie nie? Jeszcze fajniej, że robi to z konta które oficjalnie oznaczone jest jako strona informacyjna i ma dopisek Wiceprezydent Jaworzna 😊

Zapytaliśmy więc, czy w takim wypadku mieszkańcy popierający pozostały dosyć szeroki wachlarz innych kandydatów nie mogą traktować pana Artura jako w jego wiceprezydenta, niestety pan Artur nie odpowiedział na komentarz, za to nas zablokował a sam komentarz spod posta usunął.

Jaw.pl - Jaworznicki Portal Społecznościowy Zachęcamy zbadać temat, i zapytać pana Artura jak mieszkańcy powinni traktować jego informacyjny profil ;)

01/02/2025

https://youtu.be/7Pd-_84Z2Ug?si=19SGtLirmRmJCp1t

Udzielenie głosu mieszkańcom podczas sesji Rady Miasta przynosi naprawdę niepodważalne korzyści, czego przykładem jest sprawa skrzyżowania Grunwaldzkiej z Kolejową. Zapewne gdyby nie zaangażowanie pana Jerzego, żylibyśmy z tym skrzyżowaniem tak samo, jak żyjemy ze skrzyżowaniem JP2 z Krakowską (między Orlenem a Circle K za Victorią), gdzie dzieje się dokładnie to samo – szczególnie gdy przegubowe autobusy linii E czy A muszą wjechać w całości na pas w przeciwnym kierunku.

Smutne jest jednak to, że to mieszkańcy muszą wykazywać się inicjatywą i swoimi kompetencjami, a nie robią tego osoby odpowiedzialne za projekty. Odcinek Grunwaldzkiej, w ramach którego wykonano również nowe skrzyżowanie przed Galeną, to jeden wielki bubel – krzywe chodniki od nowości, źle wyprofilowana jezdnia, przez co woda zbiera się w różnych miejscach zamiast spływać do studzienek, no i moja „ulubiona” ścieżka rowerowa w kierunku centrum, która jest po prostu namalowanym na jezdni pasem (a nie jak wywalczona przez Zrównoważona Mobilność w Jaworznie 🫶 ścieżka w przeciwnym kierunku – oddzielona krawężnikiem, biegnąca za przystankiem autobusowym, czyli ścieżka rowerowa z prawdziwego zdarzenia).

Trzymam kciuki aby starania Pana Jerzego doszły do skutku i wszystkim nam ubyło jednego źle zaprojektowanego skrzyżowania, a sobie, i wszystkim życzę, żeby dosyć kosztowny projekt nowoszczakowskiej nie napotkał takich problemów jak Grunwaldzka na pechniku.

Wystąpienie Jerzego Majczaka na sesji Rady Miejskiej 30.01.2025 roku, w którym po raz kolejny omawia skrzyżowanie ulic Grunwaldzkiej i Kolejowej. Teraz zdani...

28/12/2024

Jak długo jeszcze Urząd Miejski planuje pozbawiać nas informacji o stanie powietrza w mieście?
Rozumiem, że pan prezydent organizuje już w budżecie odpowiedni margines na budowę specjalistycznego ośrodka leczenia chorób układu oddechowego bo zapewne do tego doprowadzi większość z nas brak informacji o stanie powietrza i nieświadome narażenie na szkodliwe pyły i substancje. :)

(tu byłoby oznaczenie pana prezydenta i profilu miasta, gdyby nie zablokował FP tak jak i połowy mieszkańców, bo przecież można nie wiedzieć jaka jest jakość powietrza i nie być informowanym o inwestycjach i wydarzeniach w mieście)
Łukasz Kolarczyk
Stowarzyszenie Jaworzno Moje Miasto
---
Jaw.pl - Jaworznicki Portal Społecznościowy
TVN UWAGA! TVN
TVP3 Katowice
Telewizja TVS

29/11/2024

Bo po co komu zabytki?

Podejście władz Jaworzna do zabytków pozostawia wiele do życzenia. Przykładem jest (otoczenie) dworca w Szczakowej, tona koncepcji rewitalizacji zdaje cały czas ignorować najważniejsze - wartość historyczną budynku. Jedna z propozycji zakładała zasłonięcie budynku drzewami i odwrócenie uwagi ozdobną 5 metrową latarnią, inna – obudowanie go betonową ścianą na wzór wiaty przystanku centrum przed halą MCKiS. Jeszcze inny, najnowszy projekt (podobno naszego rodzimego architekta) poświęca część ostatniego piętra na przeszklenia z napisami, co nijak nie pasuje do charakteru miejsca i budynku.

Nie jest to odosobniony przypadek. Przykładem może być „Biały Domek” (Nauczyłem się tej nazwy z artykułu jaw.pl, sam na nią nigdy nie wpadłem choć była całkiem logiczna w przypadku tego budynku), prawdopodobnie jeden z najcenniejszych budynków po kopalni – w stylu pruskim, z charakterystycznymi drewnianymi belkami. Zamiast zadbać o jego zachowanie, zmianę funkcji i remont oddano go inwestorom, niech się zabawią (to Media Expert uznało, że potraktuje go koparką, z niecieMedia Expertzekam na to jaki typ blaszaka tam stanie). Więcej przykładów? Krakowska, a raczej jeden z budynków w stylu dworkowym zburzony pod luksusowy apartamentowiec. Efekt? Inwestor zniknął, a w centrum miasta została dziura (szczególnie uderzająca, bo ta okolica ma dosyć powtarzalną zabudowę podobną do budynku który zniknął).

W centrum, na Kociej, temat nowego budynku typu mixed-use wydawał się krokiem w dobrym kierunku – lokale handlowe na dole, mieszkalne na górze, nareszcie ktoś w urzędzie poszedł po rozum do głowy! Nowina to niesamowita, ale no właśnie inwestor nie uwzględnił dominującego (choć coraz mniej, dzięki "modernizacjom", banerom, i problemami z ustaleniem własności działek) stylu na tej ulicy. Zamiast chociażby ściany frontowej w stylu historyzującym, inwestor zaproponował niesamowity biały kwadrat z symetrycznie rozmieszczonymi oknami, w ankiecie o tym jak poprawić atrakcyjność kociej co prawda pytano o spójną estetykę przestrzeni, ale ostatecznie wyniki trafiły chyba do niszczarki.

Po co komu urbanistyka?

Wracając do tzw. "komuny" – to okropna przestrzeń na wzór samochodo-centrycznej infrastruktury USA z lat 2000 i wcześniej, gdzie króluje chaos: uboga, momentami nie istniejąca infrastruktura piesza, brak infrastruktury rowerowej, przypadkowy układ dróg i parkingów. Pośród tego rozproszone sklepy: Bricoman, Jysk, Pepco, MediaExpert, Biedronka, centrum chińskie, dwie myjnie, kebab i nowy następca kebabów w przestrzeni publicznej - lumpeks... Urbanistyczny obrazek goryczy i rozpaczy.
Za nie aż tak wiele czasu te budynki mogą podzielić los Realów – opuszczone i wątpliwego stanu technicznego, bez chętnego na przejęcie tak atrakcyjnego budynku, w brodę pluć będziemy sobie my, a nasze dzieci z powodu tego co tam się aktualnie wydarzyło będą nas przeklinać na wieki. 🙂

16/11/2024

Autobus (dosłownie) pod dom

Wczorajszy wypadek w Balinie, niestety, dostarczył idealnego materiału dla rasistowskich trolli. Wcześniej można było usłyszeć, że kierowcy „nie przestrzegają ograniczeń prędkości”, „zbyt mocno hamują” czy „skręcają jak kurierzy”. Teraz jednak, co jest szczególnie przykre, próbuje się podważać bezpieczeństwo kursów prowadzonych przez kierowców tylko dlatego, że mają ciemniejszy kolor skóry.

Czy naprawdę nigdy nie zdarzyło się nam popełnić błędu z powodu zabiegania, zamyślenia czy osobistych problemów? Takie sytuacje to najczęstsze przyczyny drobnych pomyłek – i to niezależnie od narodowości.

Jako prawie codzienny pasażer PKM uważam, że wśród kierowców, zarówno polskich, jak i zagranicznych, są lepsi i gorsi. Komfort jazdy zależy raczej od ich umiejętności i doświadczenia, a nie od miejsca pochodzenia. Warto pamiętać, że jeden niefortunny wypadek – z pewnością równie stresujący dla samego kierowcy – nie usprawiedliwia bezpodstawnego gratyfikowania własnych rasistowskich uprzedzeń (i może warto postawić się w podobnej sytuacji, bo jeszcze nie tak dawno temu to samo spotykało naszych rodaków m.in. w UK)

08/10/2024

Paweł Silbert usuwa komentarze mieszkańców którzy narzekają na problem dzików ze swojego profilu.
Oczywiście najlepiej temat zamieść pod dywan i udawać, że go nie było.

Profil Miasto Jaworzno natomiast zajęty jest ścieżkami rowerowymi (temat ważny, szczególnie dlatego, że JMM nadal nie wywiązało się ze swoich pierwotnych obietnic, lecz nie aż tak jak dziki), ścieżkę rowerową zapewne wybudować łatwiej niż zająć sie palącym lecz ciężkim problemem, pytanie tylko czy będzie miał kto korzystać z tych ścieżek, jeżeli wszyscy będą siedzieć w domach żeby nie wpaść na gromadkę dzików?


Jaw.pl - Jaworznicki Portal Społecznościowy
Michał Kirker

04/10/2024

Zima tuż tuż, a to oznacza że czas wrzucić wszystkie starannie selekcjonowane śmieci do pieca! A przynajmniej tak twierdzą moi sąsiedzi, zresztą nie tylko oni - myślę że gdyby to zliczyć, byłaby to 1/3 Jaworzna!
Niestety Paweł Silbert - Prezydent Miasta Jaworzna uznał, że w katowicach śmierdzi tak jak w Peru, więc na pewno tam jakość powietrza musi być gorsza a czujniki pokazują inaczej 🤣
Ciekawe czy pan prezydent byłby chętny leczyć choroby układu oddechowego mieszkańców na swój koszt, bo nie mogą oni nawet stwierdzić czy wyjście w określonym czasie na zewnątrz jest dobrym pomysłem...

22/08/2024

Skwer skwerem, wszystko fajnie i ładnie, szkoda tylko że nadal brakować będzie infrastruktury takiej jak parking P+R dla podróżnych czy chociażby przystanku autobusowego z prawdziwego zdarzenia i poczekalni.